ضرورت تبدیل دستاوردهای کنگره تروما به برنامه عملیاتی کاهش تصادفات

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری رز نیوز به نقل از تسنیم، بلندپرواز در نشست خبری پنجمین کنگره ملی تروما با اشاره به تفاوت ماهیت مرگ‌ومیر ناشی از تروما با سایر بیماری‌ها اظهار کرد: اگر امروز فردی دچار سکته قلبی شود، شاید 20 سال از عمرش باقی مانده باشد، اما قربانیان حوادث ترافیکی اغلب جوانانی هستند که دهه‌ها عمر در انتظارشان بوده است. بنابراین سال‌های عمر از دست‌رفته در تروما اصلاً با سایر بیماری‌ها قابل مقایسه نیست.

وی با اعلام جزئیات پنجمین کنگره ملی تروما افزود: با افتخار اعلام می‌کنیم که شیراز اولین میزبان شهرستانی این کنگره پس از تهران است و کنگره امسال از 27 تا 29 آبان در روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه برگزار می‌شود.

مسئول ترومای دانشگاه علوم پزشکی شیراز ادامه داد: بر اساس آخرین آماری که امروز گرفتم، نزدیک به هزار نفر و دقیقاً 980 نفر برای کنگره ثبت‌نام کرده‌اند. از میان مقالات رسیده، 36 مقاله به‌عنوان سخنرانی و بیش از 240 مقاله به‌عنوان پوستر پذیرفته شده است. همچنین در مجموع 18 میزگرد تخصصی با حضور 5 تا 7 نفر از استادان و صاحبنظران برگزار می‌شود.

بلندپرواز تصریح کرد: در این میزگردها تلاش کردیم فقط دانشگاهیان حضور نداشته باشند و نمایندگانی از وزارت بهداشت، شهرداری‌ها، پلیس و سایر دستگاه‌های دخیل در موضوع تروما را هم دعوت کرده‌ایم تا خروجی کنگره امسال صرفاً علمی نباشد و به یک برنامه عملیاتی برای کنترل حوادث منجر شود.

وی درباره وضعیت استان فارس هشدار داد: متأسفانه استان فارس در بیشتر سال‌ها رتبه اول کشور را از نظر بیشترین تصادف و بیشترین تلفات جاده‌ای دارد و ممکن است یکی دو سال دوم شده باشد. یکی از دلایل عمده آن ترانزیتی بودن استان است، اما مطمئناً این تنها دلیل نیست و باید به‌صورت جدی‌تر بررسی و اصلاح شود.

بلندپرواز در پایان گفت: با این‌که استادان تأکید دارند باید قوانین را محکم اجرا کرد و من هم کاملاً قبول دارم، باید اعتراف کنم که خودم در سال گذشته حدود 10 جریمه رانندگی داشته‌ام. من به‌عنوان مسئول تروما که عواقب این حوادث را از نزدیک دیده‌ام، نباید حتی یک جریمه داشته باشم. این نشان می‌دهد مشکل اصلی در رفتار خود ماست و باید این اصلاح را از خودمان و اطرافیانمان شروع کنیم تا موضوع ایمنی جاده‌ها جدی گرفته شود.

انتهای پیام/