پایان لکوموتیوهای فرسوده با منابع چینی/ طرح مجلس برای تحول راه‌آهن

جعفر قادری عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری رز نیوز به نقل از تسنیم، ضمن اتقاد از فرسودگی وضعیت ناوگان لکوموتیوها در کشور، اظهار کرد: بنده به منظور نوسازی ناوگان لکوموتیوهای  کشور با مدیرعامل محترم راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، آقای اتابک وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت مکاتباتی داشتم.

وی افزود: موضوع مکاتبه بنده با مقامات ذیربط درباره درخواست رسیدگی و مساعدت در تأمین و نوسازی لکوموتیوهای مورد نیاز کشور، بود.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: طبق گزارشی که از سوی فعالان صنعت ریلی در خصوص تأمین لکوموتیوهای مورد نیاز کشور،  تهیه شده یکی از مهم‌ترین موانع توسعه حمل‌ونقل ریلی، کمبود لکوموتیو و فرسودگی ناوگان موجود است؛ به‌گونه‌ای که میانگین عمر لکوموتیوهای کشور حدود 40 سال اعلام شده و بخش قابل توجهی از ناوگان موجود عملاً از چرخه بهره‌برداری خارج است.

قادری اضافه کرد: ظرفیت مناسبی برای تولید لکوموتیو و بازسازی لکوموتیوهای فرسوده با استفاده از فناوری‌های نوین Electric، Hybrid و Genset و با همکاری شرکت دانش‌بنیان چینی و یکی از شرکت‌های بزرگ خصوصی ریلی کشور ایجاد شده است.

وی گفت: این فناوری می‌تواند ضمن کاهش حدود 40 درصدی مصرف سوخت و 30 درصدی هزینه‌های بهره‌برداری، قابلیت اطمینان ناوگان را نیز افزایش دهد. با توجه به اهمیت موضوع در افزایش ظرفیت حمل بار ریلی، کاهش مصرف سوخت،کاهش هزینه‌های بهره‌برداری و تحقق اهداف برنامه توسعه کشور در زمینه افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی، لازم است دستور وزیر مربوطه دستور دستور دهد تا موضوع در اسرع وقت توسط کارشناسان ذی‌ربط بررسی و نتیجه بررسی و نحوه همکاری دستگاه‌های مربوطه مشخص شود.

نماینده شیراز در مجلس ادامه داد: لازم است که راهکارهای لازم برای تأمین مالی طرح، از جمله استفاده از ظرفیت خط اعتباری ایران–چین و منابع موجود در بانک‌های چینی متعلق به دولت، مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد و همچنین راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت، در چارچوب وظایف و اختیارات خود، برای رفع موانع اداری، فنی، مالی و اجرایی طرح همکاری لازم را به عمل آورند.

قادری گفت: همچنین لازم است که در صورت موافقت، جلسه‌ای مشترک با حضور نمایندگان راه‌آهن، وزارت صمت، سرمایه‌گذاران و کارشناسان طرح برگزار شود تا ابعاد فنی و اقتصادی پروژه، ظرفیت تولید، نحوه تأمین مالی و برنامه زمان‌بندی اجرای آن بررسی و برای تعیین تکلیف نهایی تصمیم‌گیری شود. با توجه به ضرورت نوسازی ناوگان ریلی کشور و نقش مستقیم تأمین لکوموتیو در افزایش ظرفیت حمل بار و مسافر، انتظار می‌رود با مساعدت جنابعالی، موانع موجود برطرف و زمینه استفاده از ظرفیت ایجادشده برای تولید و بازسازی لکوموتیو در داخل کشور فراهم شود. پیشاپیش از دستور مساعد و همکاری جنابعالی در جهت حل مشکل و تسریع در اجرای این طرح ملی سپاسگزارم.

انتهای پیام/